ruta 12 Sendero Cidade da Cultura – Alameda

Fuentes citadas por López Alsina documentan la llegada del vino por esta vía ya en el siglo XII. En la Edad Media, los caminos de acceso a la ciudad de Santiago podían ser lugares peligrosos para el tránsito, sobre todo en invierno debido a las lluvias y a las crecidas que formaban lodazales que dificultaban el paso a las personas y a las bestias. Diversos testigos hablan en un informe de mediados del siglo XVI de ver como los carros quedaban empantanados y las bestias se hundían «hasta la barriga», teniéndose que descargar con gran peligro. Este informe pone de relieve los grandes daños que la situación de los caminos producía a la ciudad, moradores, peregrinos y gentes que acudían a los mercados. Entre los caminos que se citan como peligrosos está el que pasaba cerca de Sar. Para atajar el problema, el informe citado aconsejaba canalizar las aguas y hacer calzadas de piedra.
La Calzada de Sar junto con el Camino Real de Piñeiro son elementos singulares del patrimonio histórico de Santiago. La Calzada de Sar resulta ser un tramo bien conservado del Camino Real de Castilla. Con unas medidas de 350 metros de longitud por unos 4 metros de ancho, conserva el pavimento y diseño del siglo XVIII. Estas fechas coinciden con la época en la que se promulga el Real Decreto de 10 de junio de 1781, firmado por Carlos III, que supone el primer plan general de caminos bien pavimentados de España. Entre Piñeiro (en la parroquia de O Eixo) y la ermita de Santa Lucía se conserva otro pequeño tramo del Camino Real de Castilla.